Typový výcvik Beechcraft B200

Letecký výcvik pre získanie typovej kvalifikácie Beechcraft B200 King Air bol špecifický letecký výcvik, ktorý poskytovala letecká škola Opera Jet. Tento letecký výcvik bol odpoveďou na požiadavku leteckej spoločnosti Opera Jet, ktorá potrebovala poskytovať letecký výcvik pre pilotov svojich dopravných lietadiel.

Dĺžka výcviku: cca 3týždne
Teoretická výučba: cca 40 hodín
Praktický výcvik: 12 hodín
Výcvik na simulátore: max 11:30h
Na čom sme lietali: Beechcraft B200GT King Air

Letecký výcvik umožňuje získanie typovej kvalifikácie na modelovú radu dopravného lietadla typu Beechcraft B200 King Air. Získaním typovej kvalifikácie pre lietadlo Beechcraft B200 King Air budo držiteľovi umožnené vykonávať funkciu veliteľa lietadla, alebo druhého pilota na modelovej rade dopravného lietadla Beechcraft B200 King Air. Súčasťou typového leteckého výcviku je taktiež aj výučba teoretických vedomostí pre jednopilotné letúne vysokej výkonnosti so zložitou konštrukciou – HPA(SPA).

Cieľom leteckého kurzu bolo poskytnúť letecký výcvik do úrovne spôsobilosti, ktorá umožní žiadateľovi samostatne a bezpečne riadiť lietadlo konkrétneho variantu modelovej rady Beechcraft B200 King Air podľa pravidiel IFR.

Varianty lietadla Beechcraft B200 King Air

Praktický letecký výcvik je realizovaný na rôznych typoch lietadiel modelovej rady Beechcraft B200 King Air podľa toho, ktoré z lietadiel je k dispozícií, resp. podľa priania zákazníka. Letecký výcvik na získanie typovej kvalifikácie môže byť realizovaný na niektorom z nasledujúcich variantov modelovej rady lietadla typu Beechcraft B200 King Air, prípadne vhodnou kombináciou ľubovoľných typov po absolvovaní differences training, resp. familiarization training:

Beechcraft 90 GT
Beechcraft 90 GTi
Beechcraft 90 GTx
Beechcraft 99
Beechcraft 100
Beechcraft B200
Beechcraft B200T
Beechcraft B200C
Beechcraft B200CT
Beechcraft A200CT
Beechcraft B200CT
Beechcraft B200GT
Beechcraft B200GTx
Beechcraft B200i
Beechcraft B200CGT

Po absolvovaní praktického leteckého výcviku a leteckého preskúšania s leteckým examinátorom TRE(A) pre typ Beechcraft B200 King Air bol do leteckého preukazu spôsobilosti žiadateľa zapísaná typová kvalifikácia Beechcraft B200 King Air.

Priebeh leteckého výcviku Beechcraft B200 King Air

Letecký výcvik pre získanie typovej kvalifikácie na typ lietadla modelovej rady Beechcraft B200 King Air je rozdelený na teoretickú časť, čo je teoretická výučba vedomostí a praktickú časť - letecký výcvik.

Výučba teoretických vedomostí

40 vyučovacích hodín

Teoretická príprava - výučba teoretických vedomostí zahŕňala prezentáciu a samoštúdium teoretických znalostí o lietadle typu Beechcraft B200 King Air, jeho vybavení, systémoch, limitáciách a podobne. Teoretická príprava bola rozdelená do 30 vyučovacích hodín.

10 vyučovacích hodín predstavuje teoretický kurz HPA(SPA), ktorý bol potrebný pre získanie prvej typovej kvalifikácie na jednopilotný letún vysokej výkonnosti so zložitou konštrukciou.

Letový výcvik

12 letových hodín

Praktická časť leteckého výcviku pre získanie typovej kvalifikácie Beechcraft B200 King Air predstavuje 12 letových hodín, pričom je tento letecký výcvik tematicky rozdelený na:

Základnú techniku pilotáže a zoznámenie sa s variantom typu Beechcraft B200 King Air (vzlet, stúpanie, klesanie, zatáčanie, horizontálny let pristátie)
Nácvik mimoriadnych situácií (porucha prístrojov, atď)
Postupy špecifické pre variant typu lietadla Beechcraft B200 King Air
Zápočet letovej doby
S ohľadom na skúsenosti žiadateľa môhol byť typový letecký výcvik pre Beechcraft B200 King Air skrátený z 12 na minimálne 6 hodín letového výcviku.

Požiadavky pre zahájenie typového výcviku Beechcraft B200 King Air

Byť držiteľom preukazu spôsobilosti súkromný pilot - PPL(A), obchodný pilot - CPL(A), alebo dopravný pilot - ATPL(A)
Držiteľ osvedčenia o zdravotnej spôsobilosti 1. triedy, alebo 2. Triedy
Nalietať minimálne 70 letových hodín ako veliaci pilot letúnov (PIC)
Nalietať minimálne 200 letových hodín celkového času letu
platná kvalifikácia pre prístrojové lety IFR - IR(A)/ME(SPA)
Byť držiteľom kvalifikácie dopravný pilot ATPL(A) theory credit podľa JAR-FCL1, alebo odbornosti Frozen ATPL(A)