Letecká škola Bratislava
Opera Jet

Teoretický kurz ATPL(A)

Teoretický kurz ATPL(A)

Podmienkou pre získanie preukazu spôsobilosti dopravný pilot bolo absolvovanie výučby teoretických vedomostí v leteckej škole a následným teoretickým preskúšaním na Leteckom úrade Slovenskej republiky.

Rozsah výcviku - Terória ATPL(A)

  • Dĺžka výcviku: cca 7 mesiacov
  • Teoretická výučba: 650 hodín
  • Praktický výcvik:  N/A

Požiadavka pre profesionálnych pilotov

Teoretická výučba a absolvovanie 14 teoretických skúšok z teórie ATPL(A) bolo podmienkou pre pokračovanie v leteckom výcviku smerujúcom k odbornosti Frozen ATPL(A).

Priebeh kurzu

Letecký výcvik pre získanie odbornosti dopravný pilot zahŕňal len teoretickú časť - výučbu teoretických vedomostí.

Po absolvovaní leteckého kurzu teórie dopravný pilot  vydala letecká škola Opera Jet osvedčenie, na základe ktorého bolo možné vykonať preskúšanie teoretických vedomostí priamo na Leteckom úrade Slovenskej republiky.

Výučba teoretických vedomostí

Teoretický kurz Frozen ATPL(A) predstavoval celkovo 650 hodín teoretickej výučby. Letecká škola Opera Jet poskytovala kurz teórie dopravný pilot tzv. dištančnou formou.

Znamenalo to, že minimálne 65 hodín z celkového počtu 650 hodín bolo absolvovaných formou prednášok na učebni v sídle leteckej školy Opera Jet. Zvyšná časť teoretického kurzu Frozen ATPL(A) prebiehala tzv. dištančnou formou, počas ktorej študenti študovali teóriu dopravný pilot samostatne za podpory lektorov.

Výučba pre odbornosť Frozen ATPL(A) zahŕňala podľa požiadavkov predpisu JAR-FCL1 nasledovné predmety:

  • Letecké právo a postupy ATC
  • Drak a systémy, elektrický systém, pohonná jednotka a núdzové vybavenie
  • Prístrojové vybavenie
  • Hmotnosť a vyváženie letúnov
  • Výkonnosť letúnov
  • Plánovanie a monitorovanienie letu
  • Ľudská výkonnosť
  • Meteorológia
  • Všeobecná navigácia
  • Rádionavigácia
  • Prevádzkové postupy
  • Základy letu - letún (Aerodynamika)
  • VFR komunikácia
  • IFR komunikácia

Teoretický kurz ATPL(A)

Podmienkou pre získanie preukazu spôsobilosti dopravný pilot bolo absolvovanie výučby teoretických vedomostí v leteckej škole a následným teoretickým preskúšaním na Leteckom úrade Slovenskej republiky.

Rozsah výcviku - Terória ATPL(A)

  • Dĺžka výcviku: cca 7 mesiacov
  • Teoretická výučba: 650 hodín
  • Praktický výcvik:  N/A

Požiadavka pre profesionálnych pilotov

Teoretická výučba a absolvovanie 14 teoretických skúšok z teórie ATPL(A) bolo podmienkou pre pokračovanie v leteckom výcviku smerujúcom k odbornosti Frozen ATPL(A).

Priebeh kurzu

Letecký výcvik pre získanie odbornosti dopravný pilot zahŕňal len teoretickú časť - výučbu teoretických vedomostí.

Po absolvovaní leteckého kurzu teórie dopravný pilot  vydala letecká škola Opera Jet osvedčenie, na základe ktorého bolo možné vykonať preskúšanie teoretických vedomostí priamo na Leteckom úrade Slovenskej republiky.

Výučba teoretických vedomostí

Teoretický kurz Frozen ATPL(A) predstavoval celkovo 650 hodín teoretickej výučby. Letecká škola Opera Jet poskytovala kurz teórie dopravný pilot tzv. dištančnou formou.

Znamenalo to, že minimálne 65 hodín z celkového počtu 650 hodín bolo absolvovaných formou prednášok na učebni v sídle leteckej školy Opera Jet. Zvyšná časť teoretického kurzu Frozen ATPL(A) prebiehala tzv. dištančnou formou, počas ktorej študenti študovali teóriu dopravný pilot samostatne za podpory lektorov.

Výučba pre odbornosť Frozen ATPL(A) zahŕňala podľa požiadavkov predpisu JAR-FCL1 nasledovné predmety:

  • Letecké právo a postupy ATC
  • Drak a systémy, elektrický systém, pohonná jednotka a núdzové vybavenie
  • Prístrojové vybavenie
  • Hmotnosť a vyváženie letúnov
  • Výkonnosť letúnov
  • Plánovanie a monitorovanienie letu
  • Ľudská výkonnosť
  • Meteorológia
  • Všeobecná navigácia
  • Rádionavigácia
  • Prevádzkové postupy
  • Základy letu - letún (Aerodynamika)
  • VFR komunikácia
  • IFR komunikácia

Referencie zákazníkov

  • I would like to thank to the whole Opera Jet team that have been very helpful during my MEP(Land), IR(A)/ME(SPA) and CPL(A) flight training. I have met only professional and supportive approach and had occasion to be trained on the very new and state of the art aircrafts and simulator like Diamond DA42 Twinstar and Cessna C525 Citation flight training device. The level of training was at airline like environment with instructors that fly commercially with jet or turboprop experience as well. The FTO runs on almost 24/7 base allowing to undertake intensive training for those of us who want to jump to the FO seat as quickly as possible. I fully recommend the Opera Jet FTO for everybody who is interested in aviation as a way of life and wishes to become a professional airman in the future.

    Martin, Banská Bystrica, 21.7.2013

  • Chceme poďakovať za osobitý prístup k vybavovaniu mojich nie celkom bežných žiadostí a to z toho dôvodu, že môj syn nemá ani 14 rokov a len vďaka Vám a Vašej spoločnosti sme sa dostali až do momentu, keď má za sebou už niekoľko odlietaných hodín s inštruktorom. Bez Vašej pomoci a pochopenia našej požiadavky, ale hlavne Vašej osobnej iniciatívy, keď ste nás doslova viedli za "ruku", aby sme vedeli, kde a ako máme absolvovať všetky tie predpísané procedúry, ktoré sú nevyhnutné k zahájeniu leteckého výcviku.

    Ľubomír, Bratislava, 31.7.2013