Letový inštruktor - získanie FI(A)

Letecký výcvik pre získanie osvedčenia letový inštruktor - FI(A) je prvým krokom k oprávneniu poskytovať letecký výcvik záujemcom, ktorí majú záujem vzdelávať nových pilotov.

Rozsah výcviku Letový inštruktor - FI(A)

Dĺžka výcviku: cca 1 mesiac
Teoretická výučba: 125 hodín
Praktický výcvik: min 30:00h
Výcvik na simulátore: N/A
Na čom sme lietali: Cessna C-152, PS-28 Cruiser, Diamond DA-40TDi Star

Letecký výcvik umožňuje prvé získanie osvedčenia letový inštruktor – FI(A). Získaním kvalifikácie letový inštruktor - FI(A) bude držiteľovi umožnené vykonávať funkciu letového inštruktora FI(A) na jednopilotných lietadlách - jednomotorové lietadlá - SEP(land) podľa rozsahu oprávnenia kvalifikácie letecký inštruktor - FI(A).

Cieľom leteckého kurzu je poskytnúť letecký výcvik do úrovne spôsobilosti, ktorá umožní žiadateľovi samostatne, pod dohľadom staršieho leteckého inštruktora, bezpečne poskytovať letecký výcvik a teoretickú výučbu uchádzačov o získanie leteckého preukazu spôsobilosti súkromný pilot - PPL(A) na triedu pre jednomotorové lietadlá - SEP(land), alebo turistické motorizované klzáky - TMG.

Letový inštruktor FI(A) môhol poskytovať nasledovné letecké výcviky podľa predpisu JAR-FCL1

Podľa JAR-FCL1.330(a) – letecký výcvik pre získanie súkromný pilot - PPL(A) na triedu pre jednomotorové lietadlá - SEP(land), turistické klzáky - TMG
Podľa JAR-FCL1.330(b) – letecký výcvik pre získanie leteckého preukazu obchodný pilot - CPL(A)
Podľa JAR-FCL1.330(c) - letecký výcvik pre získanie kvalifikácie nočné lety - VFR Night
Podľa JAR-FC1.330(d) – letecký výcvik pre získanie prístrojovej kvalifikácie - IR(A)
Podľa JAR-FCL1.330(e) – letecký výcvik pre získanie kvalifikácie na viacmotorové lietadlá (napr. MEP(Land), Cessna C525 Citation, Beechcraft 200 a podobne)
Podľa JAR-FCL1.330(f) – letecký výcvik pre získanie inštruktorských kvalifikácií FI(A), CRI(A), IRI(A) a ich rozširovanie

Po absolvovaní praktického leteckého výcviku a preskúšania examinátorom FIE(A) je do leteckého preukazu spôsobilosti žiadateľa zapísané osvedčenie letového inštruktora – FI(A) s obmedzením podľa JAR-FCL1.325 (ekvivalent FCL.910.FI), čo okrem iného znamená, že minimálne prvých 100 letových hodín bude môcť poskytovať letecký výcvik len na jednomotorovú triedu lietadiel a to pod dohľadom staršieho inštruktora, napr. jednomotorové lietadlá - SEP(land), alebo turistické klzáky - TMG.

Priebeh výcviku

Výučba teoretických vedomostí

Výučba teoretických vedomostí pozostávala z nasledujúcich častí popísaných v AMC FCL 1.340:

Teaching and learning

Pozostávala z prednášok a postupových skúšok z tém navrhnutých v AMC JAR-FCL 1.340 časť 1, s cieľom vyškoliť žiadateľa na úroveň profesionality nutnej na vydanie osvedčenia letecký inštruktor - FI(A) a zahŕňa:

zopakovanie a aktualizácie teoretických vedomostí žiadateľa pre výcvik žiakov na úroveň súkromný pilot - PPL(A),
vyškolenie žiadateľa k výučbe základných predmetov a na výučbu letových úloh,
naučenie žiadateľa zásadám základnej výučby a ich uplatnenie pri výučbe žiakov súkromný pilot - PPL(A), obchodný pilot - CPL(A) a na získanie kvalifikácie pre lety v noci - VFR Night,
úspešné absolvovanie postupových skúšok

Aktívna účasť žiadateľa(ov) na teoretickej príprave žiakov - technický výcvik

Aktívna účasť žiadateľa(ov) na teoretickej príprave žiakov pred zahájením praktického výcviku na súkromný pilot PPL(A) a pozemných prípravách obsiahnutých v osnove letového výcviku súkromný pilot - PPL(A) a obchodný pilot - CPL(A):

uchádzač si pripravoval a vykonával prednášky zo základných predmetov stanovených v osnove teoretickej prípravy pred zahájením praktického letového výcviku súkromný pilot - PPL(A)
Prednášky vykonával uchádzač samostatne pod dohľadom skúseného leteckého inštruktora, ktorý dohliadal na obsah prednášky a usmerňuje jeho výklad a komunikáciu so žiakom(i) v leteckom výcviku
uchádzač vykonával pozemné prípravy obsiahnuté v osnove praktického letového výcviku súkromný pilot - PPL(A), pod dohľadom oprávneného letového inštruktora - FI(A),
(c) bod (a) a (b) musí tiež zahŕňať diskusiu medzi žiadateľmi o kvalifikáciu letový inštruktor - FI(A) a rady k vyučovaniu od dohliadajúceho inštruktora

Praktický - letový výcvik FI(A)

Praktická časť leteckého výcviku pre získanie osvedčenia letový inštruktor FI(A) bola rozdelená na 30 letových hodín, pričom uchádzač absolvoval letecký výcvik z pravého sedadla, resp. sedadla zvyčajne obsadeného letovým inštruktorom, pričom letecký výcvik bol tematicky rozdelený na:

Základnú techniku pilotáže a zoznámenie sa s letúnom (vzlet, stúpanie, klesanie, zatáčanie, horizontálny let pristátie)
Nácvik mimoriadnych situácií (porucha prístrojov, vysadenie činnosti pohonnej jednotky, bezpečnostné pristátia)
Pokročilá technika pilotáže (lety na medzných rýchlostiach)
Navigačné lety
Základný let podľa prístrojov
Navigačné lety podľa prístrojov

Požiadavky pre zaradenie do výcviku letový inštruktor - FI(A)

byť držiteľom leteckého preukazu spôsobilosti dopravný pilot - ATPL(A), alebo obchodný pilot - CPL(A) alebo nalietať aspoň 200 letových hodín času letu, z ktorých 150 letových hodín vo funkcii veliaceho pilota, ak je držiteľom leteckého preukazu súkromný pilot - PPL(A),
splniť požiadavky na vedomosti pre získanie obchodný pilot - CPL(A) stanovené v Dodatku1 k JAR-FCL 1.470,
nalietať minimálne 30 letových hodín na jednomotorových lietadlách - SEP(land), z ktorých minimálne 5 letových hodín musel nalietať v priebehu 6 mesiacov pred vstupnou letovou skúškou
absolvovať minimálne 10 letových hodín leteckého výcviku letu podľa prístrojov, z ktorých najviac 5 letových hodín môhlo byť prístrojový pozemný prístrojový čas na FNPTII, alebo na FFS,
nalietať v ucelenom kurze minimálne 20 letových hodín preletov ako veliaci pilot, zahrňujúcich let v celkovej dĺžke najmenej 540km (300NM), pri ktorom sa musí uskutočniť pristátie s úplným zastavením na dvoch rôznych letiskách a
úspešne zložiť zvláštnu vstupnú letovú skúšku s leteckým inštruktorom FI(A) kvalifikovaným v súlade s JAR-FCL 1.330 (f), založenú na preskúšaní odbornej spôsobilosti, ako je stanovené v Dodatku 3 k JAR-FCL 1.240 v priebehu šiestich mesiacov pred začatím kurzu. Táto letová skúška musela zhodnotiť spôsobilosť žiadateľa absolvovať kurz letový inštruktor - FI(A)