Generic turbojet - FNPTII/MCC
Generic turbojet - FNPTII/MCC
Generic twin turbojet - FNPTII/MCC - CJ2+
Špičkové služby leteckej školy Opera Jet potvrdzoval aj letecký simulátor, ktorý je s kabínou typu lietadla Cessna C525 Citation, CJ2 schválený v kvalifikačnej triede FNPTII/MCC.
Letecký simulátor s kvalifikáciou FNPTII/MCC (Flight and navigation procedures trainer / multi crew coperation) bol z dôvodu problematickej certifikácie pod Leteckým úradom Slovenskej republiky prvýkrát schválený v súlade s JAR-STD v roku 2008 Fínskym leteckým úradom TRAFICOM.
V roku 2012, po získaní certifikácie leteckej školy boli v spolupráci s výrobcom - firmou VRM, a.s. Trenčín zrealizované rozsiahle práce na re-certifikácií a upgrade leteckého simulátora. Tieto práce vyvrcholili v Marci 2013 úspešnou re-certifikáciou podľa Nariadenia 1178/2011 podľa Časti ORA.
Letecký simulátor v kvalifikačnej triede FNPTII/MCC umožňoval vykonávať rôzne typy leteckých výcvikov, pričom v kvalifikačnej triede FNPTII/MCC slúžil hlavne na výcviky pre získanie prístrojovej kvalifikácie - instrument rating IR(A) a súčinnosť viacčlennej posádky - MCC(A).
Voľné kapacity leteckého simulátora poskytovala letecká škola taktiež na prenájom iným leteckým školám, ktoré mali záujem do svojich výcvikových programov zahrnúť aj využitie leteckého simulátora FNPTII/MCC pre rôzne typy leteckých výcvikov (prevažne pre letecký výcvik súkromný pilot - PPL(A), instrument rating - IR(A), obchodný pilot - CPL(A) a súčinnosť viacčlennej posádky - MCC).
Za zmienku stojí skutočnosť - kým Opera Jet nebola držiteľom osvedčenia letecká škola, rôzne iné letecké školy, najmä letecká škola z Trenčína sa angažovala vo využívaní leteckého simulátora. V čase, keď prenikli na verejnosť informácie o krokoch spoločnosti Opera Jet smerujúcich k získaniu osvedčenia letecká škola, začali zo strany leteckých škôl pomerne intenzívne, avšak na Slovensku časté aktivity na úrovni krčmových rečí, smerujúcich k dehonestovaniu celého projektu a ľudí v ňom zainteresovaných.
Vlastnosti leteckého simulátora:
- Systém vizualizácie
Image Generator:IG IMMAX 2008/X-plane, Field of View: 180°x36 Cylindrical green, Three chabls, Projectors: NEC NP 2150 - Pohonná jednotka
Williams International FJ44-2 (Generic Turbofan) - Avionika (prístrojové vybavenie)
EFIS (3 displays, displayed by LCD panel with overlay) - Vybavenie ACAS
ACAS II - Simulácia strihu vetra
áno - Dodatočné schopnosti
EPWS, WX-radar, FMS (touch screen)
Certifikát leteckého simulátora
