Letecká škola Bratislava
Opera Jet

Pre vojenských pilotov

Pre vojenských pilotov

Letecká škola OPERA JET poskytovala špeciálny program pre vojenských pilotov a pilotov silových zložiek.  Necivilným kolegom ponúkala letecká škola možnosť tranformovania ich skúseností, licencií a kvalifikácií z necivilného prostredia silových zložiek na kvalifikovanosť podľa štandardov JAR-FCL1 a neskôr podľa požiadaviek Nariadenia 1178/2011.

Inými slovami sa jedná o získanie leteckého preukazu a súvisiacich kvalifikácií pre pilotov, ktorí v minulosti lietali v ozbrojených a silových zložkách, akými sú armáda a polícia, alebo necivilnom prostredí.

Letecký výcvik pre vojenských pilotov

Letecký úrad Slovenskej republiky reguloval proces „scivilnenia“ podľa európskej legislatívy. Transfer leteckého preukazu a leteckých kvalifikácií prebiehal najskor podľa predpisu JAR-FCL1. Neskôr, po zavedení Nariadenia 1178/2011 postupoval Dopravný úrad podľa Časti FCL a požiadavkách na zápočet vojenskej služby. Po doplňujúcom leteckom výcviku boli vojenskí piloti, podobne ako ich „civilní“ kolegovia piloti oprávnení lietať aj na civilných lietadlách napríklad ako dopravný pilot, alebo ako držiteľ odbornosti Frozen ATPL(A).

Vzhľadom na to, že celý proces scivilnenia kvalifikácií a získanie civilného leteckého preukazu podliehalo podľa JAR-FCL1 schváleniu zo strany Leteckého úradu Slovenskej republiky, dodržiavala letecká škola Opera Jet zásadu individuálneho prístupu ku každému pilotovi zvlášť.

Neskôr, po zavedení Nariadenia 1178/2011 bola zodpovednosť za letecký výcvik prenesená na leteckú školu. V každom prípade však bol dodržaný individuálny prístup ku každému žiadateľovi o civilný letecký preukaz.

Pre vojenských pilotov

Letecká škola OPERA JET poskytovala špeciálny program pre vojenských pilotov a pilotov silových zložiek.  Necivilným kolegom ponúkala letecká škola možnosť tranformovania ich skúseností, licencií a kvalifikácií z necivilného prostredia silových zložiek na kvalifikovanosť podľa štandardov JAR-FCL1 a neskôr podľa požiadaviek Nariadenia 1178/2011.

Inými slovami sa jedná o získanie leteckého preukazu a súvisiacich kvalifikácií pre pilotov, ktorí v minulosti lietali v ozbrojených a silových zložkách, akými sú armáda a polícia, alebo necivilnom prostredí.

Letecký výcvik pre vojenských pilotov

Letecký úrad Slovenskej republiky reguloval proces „scivilnenia“ podľa európskej legislatívy. Transfer leteckého preukazu a leteckých kvalifikácií prebiehal najskor podľa predpisu JAR-FCL1. Neskôr, po zavedení Nariadenia 1178/2011 postupoval Dopravný úrad podľa Časti FCL a požiadavkách na zápočet vojenskej služby. Po doplňujúcom leteckom výcviku boli vojenskí piloti, podobne ako ich „civilní“ kolegovia piloti oprávnení lietať aj na civilných lietadlách napríklad ako dopravný pilot, alebo ako držiteľ odbornosti Frozen ATPL(A).

Vzhľadom na to, že celý proces scivilnenia kvalifikácií a získanie civilného leteckého preukazu podliehalo podľa JAR-FCL1 schváleniu zo strany Leteckého úradu Slovenskej republiky, dodržiavala letecká škola Opera Jet zásadu individuálneho prístupu ku každému pilotovi zvlášť.

Neskôr, po zavedení Nariadenia 1178/2011 bola zodpovednosť za letecký výcvik prenesená na leteckú školu. V každom prípade však bol dodržaný individuálny prístup ku každému žiadateľovi o civilný letecký preukaz.

Referencie zákazníkov

  • I would like to thank to the whole Opera Jet team that have been very helpful during my MEP(Land), IR(A)/ME(SPA) and CPL(A) flight training. I have met only professional and supportive approach and had occasion to be trained on the very new and state of the art aircrafts and simulator like Diamond DA42 Twinstar and Cessna C525 Citation flight training device. The level of training was at airline like environment with instructors that fly commercially with jet or turboprop experience as well. The FTO runs on almost 24/7 base allowing to undertake intensive training for those of us who want to jump to the FO seat as quickly as possible. I fully recommend the Opera Jet FTO for everybody who is interested in aviation as a way of life and wishes to become a professional airman in the future.

    Martin, Banská Bystrica, 21.7.2013

  • Chceme poďakovať za osobitý prístup k vybavovaniu mojich nie celkom bežných žiadostí a to z toho dôvodu, že môj syn nemá ani 14 rokov a len vďaka Vám a Vašej spoločnosti sme sa dostali až do momentu, keď má za sebou už niekoľko odlietaných hodín s inštruktorom. Bez Vašej pomoci a pochopenia našej požiadavky, ale hlavne Vašej osobnej iniciatívy, keď ste nás doslova viedli za "ruku", aby sme vedeli, kde a ako máme absolvovať všetky tie predpísané procedúry, ktoré sú nevyhnutné k zahájeniu leteckého výcviku.

    Ľubomír, Bratislava, 31.7.2013